국토교통부는 2026년 동계기간(2026년 10월 25일~2027년 3월 27일) 국제선과 국내선 정기 항공편 일정을 확정했습니다. 국제선 여객 정기편은 44개국 264개 노선을 주 최대 5,353회 운항해요.
올겨울 일본이나 중국, 동남아 여행을 계획하고 계신 분들은 내가 이용할 공항에서 어디로 가는 비행기가 뜨는지부터 궁금하실 텐데요. 이번 포스팅에서는 동계 정기 항공편 운항 규모와 늘어나는 일본·중국 노선, 처음 생기는 중국 직항 6곳, 공항별 국제선 노선과 국내선 일정까지 알아보도록 하겠습니다.
동계 정기 항공편, 국제선 주 5,353회
2026년 동계 정기 항공편 국제선 여객 정기편은 84개 항공사(국적사 11개, 외항사 73개)가 44개국 264개 노선을 주 최대 5,353회 운항할 예정입니다. 지난해 동계(주 4,973회)보다 약 7.6% 늘어난 규모예요.
| 동계기간 | 국제선 주간 운항 횟수 |
| 2019년 동계 | 주 4,980회 |
| 2024년 동계 | 주 4,897회 |
| 2025년 동계 | 주 4,973회 |
| 2026년 동계 | 주 5,353회 |
2019년 동계(주 4,980회)보다도 많은 운항 횟수입니다. 정기 항공편 일정은 계절 수요에 맞춰 1년에 두 번 정하는데, 이번 동계기간은 2026년 10월 25일(일)에 시작해 2027년 3월 27일(토)까지예요.
일본·중국 노선 증편
이번 동계 정기 항공편은 일본과 중국 노선 위주로 늘어났습니다. 지난해 같은 기간과 비교하면 일본 노선이 주 314회, 중국 노선이 주 232회 늘었어요.
국토교통부는 방한 수요와 여행 수요가 모두 높은 두 나라 위주로 증편이 이뤄졌다고 설명했습니다. 인천공항 기준으로 일본은 도쿄·오사카·후쿠오카·삿포로·오키나와 외에도 고베, 마쓰야마, 요나고, 이시가키 등 29곳(보도자료 참고 표의 도시·공항 기준, 도쿄는 나리타·하네다 따로)에 국제선이 뜹니다.
중국 직항 6곳 첫 취항
이번 동계에는 지금까지 없던 중국 직항 노선 6곳이 처음 생깁니다. 인천 출발 2곳, 지방공항 출발 4곳이에요.
| 노선 | 항공사 |
| 인천-닝보 | 에어프레미아 |
| 인천-린이 | 트리니티 |
| 부산-샤먼 | 이스타 |
| 청주-샤먼 | 이스타 |
| 부산-광저우 | 에어부산 |
| 제주-스좌장 | 춘추항공 |
노선별 첫 운항일과 주간 운항 횟수는 보도자료에 나와 있지 않으니, 실제 일정은 각 항공사 예약 화면에서 확인하시는 게 정확해요.
공항별 국제선 노선과 김해·청주 슬롯 확대
2026년 동계 인가 기준 국제선 여객 노선은 인천 164개, 김해 40개, 제주 25개, 청주 21개, 대구 14개입니다. 김포공항(8개 도시)은 부정기편이라 정기편 집계에서는 빠졌어요.
| 공항 | 국제선 노선 수 | 주요 취항 도시(일부) |
| 인천 | 164 | 일본·중국·동남아·서남아·미주·유럽·중동·대양주 도시 |
| 김해 | 40 | 오사카, 후쿠오카, 광저우, 샤먼, 다낭, 세부, 괌 |
| 제주 | 25 | 도쿄나리타, 오사카, 상하이푸동, 스좌장, 타이베이, 싱가포르 |
| 청주 | 21 | 삿포로, 오사카, 샤먼, 장자제, 다낭, 나트랑 |
| 대구 | 14 | 도쿄나리타, 오사카, 상하이푸동, 다낭, 괌 |
이번 동계부터는 김해와 청주공항의 슬롯 총량(시간당 항공기 운항 가능 횟수)도 2026년 하계보다 늘었습니다.
- 김해공항: 평일 하루 354회 → 370회(5%↑), 주말 하루 486회 → 540회(11%↑)
- 청주공항: 평일 하루 132회 → 149회(13%↑), 주말 하루 144회 → 180회(25%↑)
공항별 전체 취항 도시 목록은 국토교통부 보도자료 참고 표에서 볼 수 있어요.
동계 정기 항공편 국내선과 대한항공·아시아나 합병
국내선은 제주노선 13개와 내륙노선 7개, 모두 20개 노선을 주 최대 1,735회 운항합니다. 지난 5월 운항을 다시 시작한 인천-제주 노선은 주 2회에서 주 3회로 늘어날 계획이에요.
- 제주노선(13개): 인천, 김포, 김해, 대구, 광주, 청주, 군산, 여수, 사천, 울산, 원주, 포항, 양양 ↔ 제주
- 내륙노선(7개): 김포-김해, 김포-울산, 김포-광주, 김포-사천, 김포-여수, 인천-김해, 인천-대구
이번 동계기간 중 대한항공과 아시아나항공의 합병이 12월 17일로 예정돼 있습니다. 국토교통부는 해당 항공편을 이용하는 소비자가 불편하지 않도록 노선 운영계획을 검토하고 해외 항공당국 인허가 등을 지원했다고 밝혔어요.
2026년 동계 정기 항공편 기간은 언제인가요?
2026년 10월 25일(일)부터 2027년 3월 27일(토)까지입니다.
올겨울 국제선은 몇 번 운항하나요?
44개국 264개 노선을 84개 항공사가 주 최대 5,353회 운항할 예정입니다. 지난해 동계(주 4,973회)보다 약 7.6% 많습니다.
새로 생기는 중국 직항 노선은 어디인가요?
인천-닝보(에어프레미아), 인천-린이(트리니티), 부산-샤먼·청주-샤먼(이스타), 부산-광저우(에어부산), 제주-스좌장(춘추항공) 6곳입니다.
일본 노선은 얼마나 늘었나요?
지난해 같은 기간보다 일본 노선이 주 314회, 중국 노선이 주 232회 늘었습니다.
국내선은 어떻게 운항하나요?
제주노선 13개와 내륙노선 7개 등 20개 노선을 주 최대 1,735회 운항하고, 인천-제주 노선은 주 2회에서 3회로 늘어날 계획입니다.
마무리
이번 포스팅에서는 2026년 동계 정기 항공편 운항 규모와 일본·중국 증편, 중국 직항 6곳 첫 취항, 공항별 국제선 노선과 국내선까지 알아보았는데요. 정리하면 10월 25일부터 내년 3월 27일까지 국제선은 주 최대 5,353회로 지난해보다 약 7.6% 늘고, 부산·청주·제주 같은 지방공항에서도 중국 직항이 새로 생깁니다. 올겨울 여행을 계획하신다면 집 가까운 공항에서 출발하는 노선부터 확인해 보시길 바랍니다.
이 글은 국토교통부의 10월 25일 보도자료(동계 인가 기준)를 바탕으로 했으며, 실제 운항 일정과 횟수는 항공사 사정에 따라 달라질 수 있으니 예약 전 항공사 공지를 꼭 확인하시길 바랍니다.
